途中下車ブログ : 鞄 鞄 2008年08月19日 22:09 広島の続きです。連接車には車掌が乗務しますが、単車はワンマン。それでも運転手さんは、使い込まれた車掌鞄を運転席にぶらさげています。(2008.05 広島電鉄) 前のエントリーへ 日傘 トップページへ戻る Home 次のエントリーへ ジャワに行ってきました コメント きみ | URL | cA0GG522 Re: 鞄 私も盆休みに広島電鉄に乗りました。といっても純粋に移動手段としてですが・・。 こうして鞄の写真とかを見ると、まだ見るべきものは多いなあと思いました。 J&K | URL | 3RGjMWIg Re: 鞄 先月行った時に気が付いたのですが、乗り換え券がカードになってました。新しい鞄も見かけたので、今でも作っているのでしょうか。 訪問時には西鉄、大阪市、京都市は見かけましたが、神戸市は見かけませんでした。 土橋から宮島方向に曲がったあたりは道幅が狭く、渋かったです。広島駅では0系オリジナル色も見かけました。首都圏で80系や72系がなくなった後、地方で80系を見た感覚です。 鈴木 正敏 | URL | - Re: 鞄 >きみさん 移動手段として広電に乗ってどこにいかれたのでしょうか? この鞄、ワンマンになっても運転手さんの現金扱いように重宝に使われているようで、土佐電でも見かけました。 >J&Kさん >今でも作っているのでしょうか。 細々とながら需要があるのですね。 神戸市電は私も見られませんでした。前回行ったときでも稼動車は僅かでしたから、さらに新車が増備された今も健在なのかどうか気になるところです。 0系もいよいよ最後ですね。80系が消えたときと同じく、それによってひとつの時代が終わるような気がします。 きみ | URL | cA0GG522 Re: 鞄 >移動手段として広電に乗ってどこにいかれたのでしょうか? 松山から船で宇品に到着後、友人に合う場所までです。 鈴木 正敏 | URL | - Re: 鞄 >きみさん 船で瀬戸内海横断でしたか。 面白そうですね。 コメントの投稿 Name : Subject : Mail : URL : Comment : Pass : (コメント編集・削除に必要) Secret : (管理者にだけ表示を許可する) トラックバック この記事のトラックバックURL http://ed77.blog19.fc2.com/tb.php/59-29cd288d この記事へのトラックバック 前のエントリーへ 日傘 トップページへ戻る Home 次のエントリーへ ジャワに行ってきました プロフィール Author:鈴木@途中下車 最近の記事 高輪台駅 (11/30) 桜木町あたり (11/29) 磯子駅 (11/26) 箱根登山、金太郎塗り (11/24) 小田原駅 (11/22) 最近のコメント j&k:磯子駅 (12/02) j&k:高輪台駅 (12/02) きみ:高輪台駅 (12/01) 鈴木 正敏:沼津駅 (11/26) j&k:沼津駅 (11/26) 鈴木 正敏:湘南色のクモヤ (11/20) SPブラック:湘南色のクモヤ (11/18) 最近のトラックバック 月別アーカイブ 2008年11月 (18) 2008年10月 (18) 2008年09月 (23) 2008年08月 (11) 2008年07月 (19) 2008年06月 (22) 2008年05月 (13) カテゴリー 鉄道 (66)ノンジャンル (7)未分類 (0)アメリカ (14)インドネシア (27)台湾 (10) リンク 途中下車空気感途中下車ブログ(旧)管理者ページ このブログをリンクに追加する アクセス解析
2008年08月19日 22:09
きみ | URL | cA0GG522
Re: 鞄
私も盆休みに広島電鉄に乗りました。といっても純粋に移動手段としてですが・・。 こうして鞄の写真とかを見ると、まだ見るべきものは多いなあと思いました。
J&K | URL | 3RGjMWIg
先月行った時に気が付いたのですが、乗り換え券がカードになってました。新しい鞄も見かけたので、今でも作っているのでしょうか。 訪問時には西鉄、大阪市、京都市は見かけましたが、神戸市は見かけませんでした。 土橋から宮島方向に曲がったあたりは道幅が狭く、渋かったです。広島駅では0系オリジナル色も見かけました。首都圏で80系や72系がなくなった後、地方で80系を見た感覚です。
鈴木 正敏 | URL | -
>きみさん 移動手段として広電に乗ってどこにいかれたのでしょうか? この鞄、ワンマンになっても運転手さんの現金扱いように重宝に使われているようで、土佐電でも見かけました。 >J&Kさん >今でも作っているのでしょうか。 細々とながら需要があるのですね。 神戸市電は私も見られませんでした。前回行ったときでも稼動車は僅かでしたから、さらに新車が増備された今も健在なのかどうか気になるところです。 0系もいよいよ最後ですね。80系が消えたときと同じく、それによってひとつの時代が終わるような気がします。
>移動手段として広電に乗ってどこにいかれたのでしょうか? 松山から船で宇品に到着後、友人に合う場所までです。
>きみさん 船で瀬戸内海横断でしたか。 面白そうですね。
Author:鈴木@途中下車
コメント
きみ | URL | cA0GG522
Re: 鞄
私も盆休みに広島電鉄に乗りました。といっても純粋に移動手段としてですが・・。
こうして鞄の写真とかを見ると、まだ見るべきものは多いなあと思いました。
( 2008年08月19日 22:41 [編集] )
J&K | URL | 3RGjMWIg
Re: 鞄
先月行った時に気が付いたのですが、乗り換え券がカードになってました。新しい鞄も見かけたので、今でも作っているのでしょうか。
訪問時には西鉄、大阪市、京都市は見かけましたが、神戸市は見かけませんでした。
土橋から宮島方向に曲がったあたりは道幅が狭く、渋かったです。広島駅では0系オリジナル色も見かけました。首都圏で80系や72系がなくなった後、地方で80系を見た感覚です。
( 2008年08月20日 08:59 [編集] )
鈴木 正敏 | URL | -
Re: 鞄
>きみさん
移動手段として広電に乗ってどこにいかれたのでしょうか?
この鞄、ワンマンになっても運転手さんの現金扱いように重宝に使われているようで、土佐電でも見かけました。
>J&Kさん
>今でも作っているのでしょうか。
細々とながら需要があるのですね。
神戸市電は私も見られませんでした。前回行ったときでも稼動車は僅かでしたから、さらに新車が増備された今も健在なのかどうか気になるところです。
0系もいよいよ最後ですね。80系が消えたときと同じく、それによってひとつの時代が終わるような気がします。
( 2008年08月24日 11:49 [編集] )
きみ | URL | cA0GG522
Re: 鞄
>移動手段として広電に乗ってどこにいかれたのでしょうか?
松山から船で宇品に到着後、友人に合う場所までです。
( 2008年09月01日 00:12 [編集] )
鈴木 正敏 | URL | -
Re: 鞄
>きみさん
船で瀬戸内海横断でしたか。
面白そうですね。
( 2008年09月02日 22:10 [編集] )
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