途中下車ブログ

まだ残っていたんですね。
今は一日一本、最後尾１両のみとなってしまいましたが、専用列車として運転されていたころは、最後の青電編成が任についていたんだったと思います。

（2009.10　町屋）

青電も見たいと思い、本線を下っていくと津田沼で昼寝中を発見。
踏切から撮れました。

（2009.10　京成津田沼）


こちらのほうが渋くて好みの色です。
（敷地外から撮影）

京成のリバイバル塗装車を撮りに行ってきました。とりあえず高砂に行ってみると、金町線行ったり来たりの運用に赤電、ラッキー。
現役時代、好きな色ではありましたが、京成は守備範囲外。乗ったこともない線でした。
そんなわけで、たぶん初めて間近に見る実車です。

（2009.10　金町）


サイドビューが撮りたかったのですが、市街地を走る金町線ではなかなか難しく、柴又駅ホームで広角を使って撮影しました。

（2009.10　柴又）


（2009.10　金町）

senrobataさんと同じコースで八高線の用土駅に行きました。

一部未舗装の駅前広場、ポツンと建つ駅舎。ほんとに北海道のローカル線の駅みたいな雰囲気でした。

（2009.09　用土）


おおきなホーローの駅名票が立派です。

品川530さんのブログや、senrobataさんのブログでとりあげられた両毛線の駒形駅、１０月から橋上化工事が始まると知っては行かないわけにはいきません。（笑）

ホーローじゃなく、木製です。筆文字＆旧字体がいいですね。
（2009.09　駒形）


跨線橋は窓の連なりがいいリズム。


ちいさな待合室ですが、斜めに貼られた板がしゃれてます。