途中下車ブログ

上りの鮮魚電車と折り返しの回送を撮ってこの場は撤収です。

（2019.07　布施～今里）


回送幕には「NOT IN SERVICE」と英語併記なのに、鮮魚には「FRESH　FISH」とは書いてないんですね。

（2019.07　今里）

今里に停車する普通列車を見ていると、運転士さんも窓から顔を出して乗降の確認し後方の車掌さんに手で合図を送っています。
関東ではあまり見られない光景で、特に見通しの悪いホームでもないので近鉄の社風なのでしょうか。
白い手袋が凛々しいです。

（2019.07　今里）

ここでは撮りたい絵がありました。
特急車スナックカーの電動車はダブルパンタ、4両編成でパンタ4本です。8連なら8本のパンタを林立させてきます。
そいつを望遠で切り取って、というのが狙いでした。
結果としてスナック8連は来ませんでしたが、スナック+ビスタカーの8連で6本パンタが撮れました。
これでも迫力十分！

（2019.07　布施～今里）


下り列車はクハが先頭なので、パンタのみをさらに切り取って。

（2019.07　今里）

翌日最初は今里に。大阪線と奈良線の複々線区間です。
一つ目の狙いは並走。

（2019.07　布施～今里）




かなり無理矢理感ありますが、4列車同一画面です。




　

最後は天下茶屋で南海三昧の一日を締めました。

（2019.07　天下茶屋）